CACES® R489 – Chariot automoteur de manutention à conducteur porté – Cariste

RISE DE POSTE ET VERIFICATIONS

•   Les documents
•   Vérifications

• –  Etat du chariot
• –  Siège et réglages
• –  Dispositifs de sécurité
• –  Niveau de carburant / charge de batterie

 Adéquation du chariot par rapport aux opérations de manutention

CONDUITE ET MANŒUVRES

•   Monter et descendre en sécurité du chariot : la règle des 3 appuis,
•   Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge
•   Pour chaque manutention, contrôler que la manutention est possible
•   Suivant le type de chariot ou l’activité du conducteur : prendre et déposer une charge au sol,
   effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile
   effectuer le stockage / le déstockage à tous les niveaux d’un palettier
   réaliser le chargement et le déchargement d’un véhicule à quai par l’arrière
   assurer, depuis le sol, le chargement et le déchargement d’un véhicule
   manutentionner une charge longue, un contenant rigide contenant un liquide et une charge déformable  préparer une palette en hauteur
   charger et décharger tout type de chariot sur un engin de transport
   effectuer une manœuvre de descente de la cabine en cas de panne
•   Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer
•   Adopter un mode de conduite « économique »
•   Identifier les sources potentielles de risques, choisir un parcours adapté
•   Stationner et arrêter le chariot en sécuritéFIN DE POSTE – OPERATIONS D’ENTRETIEN QUOTIDIEN – MAINTENANCE

•   Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels
•   Effectuer les opérations d’entretien
•   Rendre compte